認識三芝
三芝--「新」的古道 臺二線
三芝--「新」的古道 臺二線
「凡走過必留下痕跡」。動物有它們活動走過的足跡，獵人憑著野獸走過的足跡來打獵。同樣的只要是有人類居住或著活動的地方，必然會留下生活的痕跡，我們也憑著先民走過的足跡，來瞭解先民生活文化的一部份。而先民走過的足跡，就是所謂的「古道」。
三芝開墾甚早，只可惜少有文字的記載。所幸憑藉著一些先民遺留下來的梯田、茶園、老宅、土地公廟等可以知道先民一部份的生活情形。
在三芝已經知道的「古道」。有「大屯古道」，從圓山村石槽子坑沿著大屯溪的上游進入「小觀音山」或翻過山到陽金公路的古道。及「八連溪古道」，從二坪頂「北極真武殿」的後山直上到「竹子湖山」，越過稜線到「杉仔湖」沿著溪溝下到金山的「鹿角坑」再接陽金公路。這兩條古道都是當年採「箭竹筍」所留下來的古道。
其實早在西元1636西班牙人就建了一條淡水到基隆的道路，當然已經無法考證原來的道路是在哪裡。不過如果說這條道路是沿著海岸線而建，那麼必然會經過三芝，這應該是三芝最早的古道了。雖說時空已經改變，但是我們仍然可以想像在今天寬敞筆直的「台二線」，或許在某些路段就是建築在四百年前的古道之上。
「臺二線」又稱淡金公路，對許多來北海岸玩的人而言，它只是一條可以飆車和看風景的交通動線。然而對三芝來說，它可是蘊藏著非常豐富的歷史文化和地理景觀的一條道路
臺二線雛形應該始自，明治36年（1902年）日本人花了23000日圓整修淡水到三芝段道路，之後在明治38年（1904年）重修基隆到金山、淡水到小基隆路段。及明治43年（1909年）重修小基隆到金山路段，至此淡水到基隆的道路也已經有一定的規模了。而正式有商業行為的交通運輸，應該是自大正6年（1917年），由淡水實業家黃東茂的「淡水興業輕鐵公司」，所籌劃的淡水到三芝的輕便鐵道，在公路旁邊另闢一條舖設鐵軌，行駛用人推的台車，可載人與貨物。從淡水到三芝共設十站，其中在三芝鄉內的有大片頭，錫板、小基隆三站。當1927年輕便鐵道廢除之後，行駛公共汽車大致上就是行駛在這條道路上。之後在昭和12-14年（1937-41年）庄長盧根德任內，淡水到基隆全長60.64公里，路基再度拓寬為10公尺，此後到民國59年（1970年）鋪柏油之間似乎沒有太大的變動。一直到從民國75年（1986年）開始到民國82年（1993年）臺二線改四線道竣工之後，臺二線就完全改觀了，雖說如此，路變的直又寬景觀也改變了，卻改不了歷史的痕跡。
。現在就讓我們來趟「新」的古道之旅。「台二線」在三芝鄉界內，從與淡水為界的「參觀臺」，到與石門為界「鄉野俱樂部」全長約8公里。沿著站牌，我們就從「參觀臺」談起吧；
「參觀臺、大片頭」：台二線13.7K處。顧名思義就是參觀臺，可是要參觀什麼？原來在民國五十年代，每年都會招待全國軍民，在這裡參觀「勝利女神」飛彈試射。聽說來自全國各地的遊覽車，從「參觀臺」一直排到「車路崎」。當然總統蔣中正先生也常常蒞臨參觀臺。另外九年一次的祭祀大道公，及賽豬公也在這裡舉行。以前此地稱「大片頭埔」。淡水和三芝的界線，就在三芝農會所建休閒農園路標旁邊的水渠為界。
「大片頭」：以前有一段時間站牌名稱「北勢」；村名，民國六十六年北勢村與陽住村合併成後厝村。「北勢」源自「北勢子」，原本地名位於現在後厝里與錫板里交界的芝蘭橋附近(雙蓮安養院一帶)。從「參觀臺」到「北勢」之間的小地名就叫做「大片頭」。這裡有一「大片頭工業區」。
「北勢橋」：原11號橋，北7-1公路起點。可往芝蘭別墅。旁邊有稱作二十間的房子。
「牛車寮」：在今土地公坑56號原為停放牛車的寮，故稱「牛車寮」。這裡也是三芝的史前遺址。南海造船廠裡面有一間有應公廟，建於道光二年。
「淺水彎」：原屬「土地公坑」，六十年代建商在濱海地區建一系列別墅稱「淺水灣別墅」，之後淺水灣被沿用為地名。八十年代所建新社區「淺水灣山莊」也源於此。「淺水灣」沿海現在則為夏天的戲水區九十年代以後成為咖啡街。
「大堀」：位於「淺水彎山莊」入口對面停車場，早年有一大而深的水窟，而得名。本地區海域從後厝到牛車寮，也稱大堀。日治時期稱「操兵埕」：乃日據時徵召青年於此施以軍事訓練又稱「操壯丁」。
「後厝」：位於臺二線與北7公路交叉口，附近有「芝蘭公園」、「佛朗明哥」。「後厝派出所」，是日據時期留下來的建築物，圓形大門最具特色。
「芝蘭橋」：原稱13號橋，北勢子就是指這裡。出海口就是「後厝漁港」，這裡是三芝唯一的漁港，全部完工之後將會是「富基第二漁港」。三芝造船廠完工的遊艇都在這裡出海。
「錫板」：錫板源自平埔族語，乾隆年代稱「悚板」，日據時代改錫板。位於海尾溪出海口，早年三芝到淡水沒有公路全靠海運在民生品到三芝，回程載稻米，茶葉到淡水或台北。當年存放貨物的「棧間」位海尾14號今「智成橋」（14號橋）旁。「智成堂」、台二線大嘉好加油站對面的北9公路，歷史悠久是個著名的鸞堂內奉「五恩主公」。
「南勢崗、海尾、營盤」：相對於營盤(進入玉堂釣魚場右側)之南邊稱南勢崗。今站牌後面的廠房，為三芝最早的造船廠「克成造船廠」，100年拆除。大家好加油站後面，以前六十年代是一片大草原曾被當作聯勤的靶場、之後建商興建渡假屋，終致廢棄，被稱為世界十大鬼屋之一，100年拆除。
「茂興、公館」：百年前江姓族人，在此開一間三芝最早的店面。稱茂興店。其位置在今古庄茂興店71號屋後約200公尺田中。在站牌後方古庄四棧橋34號宅，因晚清時期有位秀才老師「鄭鵬程」先生，在此教漢學故稱稱「公館」。是三芝學風之始。
「四棧橋」：古時橫跨八連溪的橋，從淡水算起第四座橋稱「四棧橋」。在路的右前方小山丘稱「山豬窟」為史前遺址，現在是馬偕醫學院校址。
「四棧橋頭」：位健康步道入口。四棧橋頭、車路崎、新庄子在台二線未拓寬之前是三芝出名的危險路段。後來鄉公所認為不吉祥改稱「福成橋」。
「古庄」：在三芝屬於開墾較早的地區，所以稱古庄。臺二線與淡金路、中興街的交叉路口原有一座碉堡，所以這裡又稱「砲台」。位於淡金路14號，馬偕叡廉教會為馬偕 博士的兒子馬偕叡廉所創。。
「田寮路」：過臺二線與淡金路的交叉路口50公尺 左轉田寮路可到大田寮，接北14公路（車新路），直行到海邊有北觀處風芝門自行車道。
「三芝」：這裡是三芝最重要的交通樞紐中心位，在民國五十年代站牌稱「小基隆」。三芝國中大操場旁，老師宿舍牆壁有一幅三芝最大的藝術品「馬賽客壁畫」。
站牌設在農會後方。
「社后路」：三芝國中旁往海邊方向就是社后路，可到「番社後」番社是指平埔族小雞籠社，其位置在社後路的右側到新庄子之間。八仙宮為新建的廟宇。此外這裡海邊尚有三芝僅存的「石滬」。
「大浪磅崎」：三芝到新庄子的下坡路段，台北也有個「大浪磅」，平埔族語。台二線右側小聚落前、就是江文也的戶籍祖厝。
「新庄子、三生步道」：臺二線經「大龍橋」後右轉舊淡金路過十七號橋就是「新庄子」。左轉北13公路可以到「圓窗」、「民主公王廟」、「社寮港」這裡也是三芝的史前遺址。「新庄」相對於「古庄」開發較晚的意思。象神颱風之後這裡做一條步道，稱作三生步道，種植吉野櫻。民國102年開始櫻花季在這裡舉辦。
「陽光路」：臺二線21.5公里 處，十字路口右轉就是陽光路，經過「快樂別墅」「蠶仔厝」、「陽光別墅」接北18公路到「橫山國小」。路口另一側可到圓窗。
「鄉野俱樂部」：鄉野俱樂部位於三芝與石門界屬石門鄉。大約在民國70年左右，經營過一段時間隨即歇業民國95年拆除。
