2026 -08-01茄冬坑古道紀錄

 認識三芝-2026-08-01茄冬坑古道走讀紀錄

7月18日，我與淡水社大的同學，再次走訪茄冬坑古道。由於路面雜草叢生、路徑不清，加上2024年10 月4日豪雨造成地形變化，因此這次並未順利抵達金仔空遺址，而是在途中折返。也因此，更能清楚記錄目前古道的實際路況。

8/1再度與藍天登山隊探訪金仔坑

茄冬坑下段：路口至過溪

從青山路口進入古道，到第一次過溪之前，大部分路段尚可通行。只有最後約一百公尺因雜草與溪床崩落，行走較為困難。

這一段最明顯的變化，是 2024 年 10 月 4 日豪雨所造成的河床沖刷。溪床流失情形相當嚴重，原本的地貌已經改變許多。過溪時需要特別小心，不過令人欣慰的是，溪邊仍有幾棵老茄冬樹屹立未被沖走，彷彿仍守護著這條古道。大菁數量還很多。

過溪後：尋找舊路

過溪後有好幾個位置可以切上對岸，只要成功上切約二十公尺，便能接上一條舊路。沿著舊路往左約三百公尺，就會接到 水管路。

這條水管路是目前整段古道中路況最好的一段。因為自來水管線需要定期維修，人員經常通行，所以道路相當寬闊、清楚。往下可回到台北鄉城，往上則繼續前往茄冬坑深處。

水管路盡頭：進入真正的山路

水管路盡頭已經來到溪崁邊，從這裡開始，山路便明顯變得狹窄且陡峭。

往上行不久，坡度增加，路徑縮小，左側雖然樹木茂密，但下方其實是相當深的溪谷，必須特別注意腳步。尤其接近一處瀑布上方時，有一小段路極為險峻，是目前整條路線最需要戒慎的地方。

再往上約一百公尺，會抵達一座小瀑布下方，這裡是很適合稍作休息的地點。

往一號坑：原路已被沖毀

從瀑布對岸繼續上行，山路已經不太明顯。約五十公尺後便需要再次過溪，可以看到藍天隊在對岸綁有一些布條。

然而，真正的問題就在前方不遠處。原本沿溪而上的小山路已經被大水完全沖毀，現在只能改為溯溪前進。

不久便會抵達 一號坑。這個坑道本身仍保存得相當完整，上方還有一座瀑布。必須從瀑布旁邊攀爬上去，過程十分驚險，需要手腳並用，務必注意安全。

金仔空遺址現況

爬上瀑布後，便進入金仔空遺址範圍。

可以明顯看出，遺址靠溪的一側已經受到嚴重沖刷，部分地基與地形遭到破壞，上方的崩落情況更加明顯。不過，遺址中幾處重要遺跡仍大致保存完整，包括：

「蓬萊島護山之神碑」「仙靈塚碑」

再往上約五十公尺，可看到 三號坑與四號坑，坑道內棲息著大量蝙蝠，仍保有昔日礦坑幽暗而神秘的氛圍。

回程

在遺址稍作休息後便原路返回。原本以為下山會輕鬆一些，但事實上未必如此。由於路況破碎、坡度陡，下行同樣需要高度專注。

幸好有 藍天登山隊夥伴事先協助清理路面，讓部分路段比想像中容易通過。最後約下午一點回到青山路口。

這次實際統計時間：

行程 時間

上行至金仔空遺址約 2 .5小時

下行返回青山路口 約 1 小時

目前的路況結論（2026 年 8 月）

以目前狀況來看，茄苳坑古道可分為三個難度區段：

路況評估  2026 年 8 月1日實地觀察

青山路口 → 過溪前

路況：前段老宅前，路平坦，過老宅上坡，路況漸差，末段約 100 公尺不好走。

過溪 → 水管路盡頭

過溪路徑可辨識，尚可。水管路非常好走。

 水管路盡頭→瀑布 → 小瀑布 →一號坑 → 金仔空遺址

但部分地段狹窄且鄰近深溪谷，需要注意安全。原路已遭沖毀，需要溯溪與攀爬瀑布，風險明顯提高。

整體而言，豪雨已經改變了茄苳坑古道最精華的一段地形，也讓金仔空遺址周邊的保存狀況面臨新的挑戰。未來若要安排走讀，建議將 一般戶外教學路線控制在水管路附近；若要進入金仔空遺址，則應視為 具探勘性質的進階路線，並做好完整的安全評估與裝備準備。

《道光台灣輿圖》新解2026-07-30

認識三芝-《道光台灣輿圖》新解2026-07-30

原圖名《道光台灣輿圖》，經分析後，年代約是1807-1812年間。

 若將這些地名與現代地圖相互對照，還可以發現許多歷史交通路線的痕跡。有些地名後來演變為聚落名稱，有些則成為今日省道、縣道或古道沿線的重要據點。換言之，這張嘉慶年間的《臺灣輿圖》，不僅是一幅地圖，更是一把理解北海岸歷史地景的鑰匙。透過地名之間的連結，我們仍能看見兩百多年前人們如何在海盜威脅、土地開墾與交通往來之間，逐步形塑出今日北海岸的聚落網絡與生活空間。

一張兩百多年前的地圖，彷彿早已沉睡於歷史之中。然而，只要願意俯身細讀，它便會慢慢甦醒，帶領我們走回那個尚未有公路、尚未有城市喧囂的年代。

地圖上的每一個地名，都像一顆散落在土地上的種子。這些至今依然存在，有些早已烙印月在人們的記憶裡，但它們都證明了一件事：兩百多年前，這片土地已經有人居住、有人耕作、有人捕魚，也有人翻越山嶺、穿越溪谷，在彼此之間往返。

當我們將這些地名一一串連起來，眼前便不再只是幾個冰冷的文字，而是一條條蜿蜒於山海之間的古道。古道，是土地最早的血脈，也是地方最初的生命線。它讓村落彼此相遇，讓人們交換物產，也讓文化與信仰沿著道路緩緩流動。

隨著歲月推移，古道承載的不只是人的腳步，更扛起了一個地方的命運。木材、茶葉、農產、漁獲，都曾經沿著這些山徑運送；官府的巡查、驛站的文書、地方的治安，也都依靠著這些道路維繫。它們既是生活之路，也是治理之路。

而當歷史進入戰火紛飛的年代，古道又成為軍隊行進的路線。清法戰爭之後，清廷為了加強淡水與基隆之間的防務，在山林間開築軍事道路；1895年日本統治初期，為了深入山區鎮壓抗日勢力，也循著相同的山徑前進。同樣的一條路，在不同時代，承載著不同人的腳步，也見證著不同的歷史。

直到今天，戰火遠去，運輸的功能早已被公路取代。曾經肩負地方命運的古道，化作一條條幽靜的步道。人們踏上它，不再是為了生計，也不是為了征戰，而是為了尋找歷史、親近山林，重新認識腳下這片土地。

然而，對於做田調的我而言，標示的地名與古道幾乎都走過了。

真正珍貴的，從來不是這張地圖本身，而是地圖之外那些沒有畫出來的故事。每一個地名的由來、每一條道路的方向、每一處聚落的興衰，都需要走進田野，一步一步踏查，一頁一頁比對文獻，才能讓沉默的地圖重新開口說話。

對我而言，地方學的價值，就在於讓地圖不只是地圖，而是一部可以閱讀的地方史；讓古道不只是登山路線，而是一條串起聚落、產業、信仰與歷史的生命軸線。

因此，一張兩百年前的地圖，真正連結的並不是過去與現在，而是土地與人的記憶。只要我們願意繼續行走、繼續田野調查，這張古老的地圖，便會不斷展現新的意義，也讓地方的故事，在每一代人的腳步中，繼續延伸下去。

茄冬坑的石刀-石器時代結束了嗎？

認識三芝-茄冬坑的石刀-石器時代結束了嗎？

在三芝深山發現史前遺址的可能性究竟有多高？以目前的考古研究成果與地方環境來看，答案應該是有可能，但機率並不高。

這次在茄冬坑撿到一塊外形酷似石刀的石頭，從外觀判斷，它與史前石刀確實十分相似，但究竟是真正的人造石器，還是天然斷裂形成的石頭，仍必須經由專業考古學者進一步鑑定，不能僅憑外觀就下定論。

不過，從地方學的角度來看，比起這塊石頭本身，更值得思考的是它所反映的人類活動模式。

茄冬坑位於三芝山區深處，地勢陡峭，交通不易，缺乏廣闊平坦的地形，也沒有足以支撐長期聚落的生活資源。依照目前臺灣史前遺址的分布經驗，大部分聚落多位於河階、沖積台地、海岸沙丘或水源充足且容易耕作、採集的地方。因此，若茄冬坑曾經存在一個長期聚居的史前聚落，理論上除了單一石器之外，還應該陸續發現大量石器、陶片、炭屑、貝殼、動植物遺留，甚至居住面等文化層。然而，目前並沒有這類證據，因此形成聚落遺址的可能性相對較低。

相較之下，另一種解釋：這裡可能不是史前人的「居住地」，而是他們活動的場所。

如果這塊石頭最後證實是一件石刀，它的主人很可能是史前時代進入山區狩獵的人。北海岸平原與山區之間，本來就是史前人採集、狩獵的重要空間。他們可能循著溪谷或獸徑一路深入山林，追逐鹿、山羌、山豬等野生動物；成功獵捕後，就地利用石刀分割獸肉、處理獸皮，再將獵物帶回聚落，而石刀就在使用過程中意外遺失，最後留存在山林之中。

若是如此，茄冬坑所代表的意義就不是一座聚落，而是一條史前人往返山林的活動路徑，甚至是一處臨時狩獵營地。這樣的遺址規模通常很小，遺物數量有限，也比聚落更難被發現。

當然，以上仍只是根據地形環境、資源條件與已知考古學原理所提出的一種合理推測，而不是結論。真正的答案，仍需要更多考古調查，包括是否能發現其他石器、文化層、年代資料，以及周邊是否存在更多相關遺物，才能逐步建立完整的證據鏈。

也因此，地方學最大的價值，不在於急著回答「這是不是史前文化的石器」，而是在發現一個新的線索後，結合地形、環境、歷史與人的活動軌跡，提出可以被檢驗的假說，再等待未來更多證據來證實或修正。這正是地方學與考古學彼此互補、共同理解土地歷史的重要過程。結歷史與人的活動軌跡，提出可以被檢驗的假說，再等待未來更多證據來證實或修正。這正是地方學與考古學彼此互補、共同理解土地歷史的重要過程。

現代人磨的石刀嗎？石器時代結束了嗎？

還記得在民國70年代在山上做田野調查，聽到長者說，他們以前曾經用石頭的刀子刮削肉，當初只是認為那是沒有菜刀之類的時候所使用的帶用品。現在認真的想起來，這也是石器時代的生活方式，也就是說石器時代還沒有結束。

最後一項推論，現代人磨的石刀。