瀨戶內海之豐島「島廚房」

 日本見學 瀨戶內海之豐島「島廚房」

這是島上唯一的一座餐廳，座落在半山腰的社區中央。島上的居民多半已經離開，要在社區裡看見人影並不容易，這裡安靜得彷彿時間停在某個午後。也因此，這間餐廳的存在顯得格外珍貴，像是仍替島嶼守著煙火氣的一盞燈。

或許正因為它是唯一，自然也有屬於自己的特色。還沒登島之前，我們便已在網路上預訂了招牌料理——瀨戶內海鯛魚。上桌後果然名不虛傳，魚肉鮮嫩細緻，毫不乾硬，入口帶著海味的清甜，讓人一口接一口。

最令人驚喜的，反而是那道看似平凡的小菜——長年菜（芥菜）。原以為會帶著些微苦味，沒想到入口溫潤甘甜，竟一點苦澀都沒有，爽脆中帶著清香，讓人忍不住讚嘆：真是好吃。

「島廚房」（Shima Kitchen）是位於日本瀨戶內海豐島（Teshima）的一處社區餐廳與文化空間，由妹島和世建築師事務所Kazuyo Sejima）設計，並於2010年作為瀨戶內國際藝術祭（Setouchi Triennale）的作品之一首度亮相。

建築與藝術背景

設計師：由建築師安部良（Ryo Abe）設計。

空間特色：最顯眼的標誌是環繞著柿子樹和無花果樹而建的大型弧形棚架。這個半開放式的圓弧屋簷創造出一個類似日本傳統「能舞台」的戶外劇場空間，經常舉辦現場音樂、舞蹈或社區祭典。

榮譽：曾獲得 2010 年 AR Emerging Architecture 大獎。

季節限定

瀨戶內海之豐島

 認識三芝-日本見學 瀨戶內海之豐島

1970年代，豐島是個臭名昭著的「垃圾島」，2010年轉型為「藝術之島」，這並非單純粉飾太平，而是透過瀨戶內國際藝術祭（Setouchi Triennale）將過去的傷痕與大自然重新連結。

這場翻轉的核心在於將「負債」轉化為「藝術的養分」。

來自台灣的藝術家林舜龍大作

地景

豐島美術館

由建築師西澤立衛設計，藝術家內藤禮創作。

這座建築像一滴落在山坡上的白色水滴，薄殼混凝土結構沒有柱子，清水模的原色，內部自然光來自兩個圓形天窗、緩緩滲出的水珠，自然流動集結。

它不是「看作品」，而是讓人「感受存在」。

在地方學的語境裡，它幾乎是一種地景哲學——建築退到最低限度，讓土地成為主體。

主展場

心臟的聲音

其他作品

清水六腳庵

失望不等於失色之大鳴門橋與鳴門渦漩

 認識三芝-大鳴門橋與鳴門渦漩

失望不等於失色之大鳴門橋與鳴門渦漩

在鳴門海峽，漩渦本身是自然現象，但「如何觀看它」，卻是被設計出來的。鳴門海峽的觀景台（「渦之道」步道）不是大鳴門橋一開始設計時的原始構想，而是後來才加設的觀光設施。

【隱藏在大鳴門橋下的遺憾與驚喜：走一趟「渦之道」】

在走訪德島的「渦之道」時，如果你注意到到大鳴門橋底下的鋼骨結構，會發現那種力學設計複雜得不尋常。這不只是為了支撐一條步道，而更像是為了某種巨型鋼鐵巨獸量身打造的骨架。白色的鋼骨讓人想不出是建築還是藝術創作。

答案揭曉：那裡原本是要跑「新幹線」的。 

這背後藏著一段關於日本交通建設與地方期望的轉折故事：

 期望的落空

大鳴門橋在建設初期，原本承載著帶動地方發展的夢想，規劃為公路與新幹線兩用的橋樑。然而，1985年通車後8個月，另一側的「明石海峽大橋」因地質因素變更為汽車專用，導致新幹線無法連通。

空間的轉型

原本預留給新幹線的空間，就這樣成了交通建設史上的「失落環節」。直到 2000 年，德島縣政府巧妙地將這份遺憾轉化為觀光動力，把閒置空間開發成現在的步道。

觀察感悟  速與慢

站在這層厚實的結構上，腳下是壯觀的鳴門漩渦，心裡想的卻是那種現實與理想的落差。原本追求「速度」的新幹線空間，變成了讓旅人「慢下來」欣賞自然奇景的走廊。

雖然新幹線的夢想遙遙無期，但這種空間利用的轉向，卻也意外地讓遊客能用最獨特的視角，看見這座城市最美的波瀾。

不同觀看位置，會產生不同的地方感。