從圓仔湯嶺隧道到瑞芳都是沿溪而下,這裡稱做深澳坑。現在的瑞芳市區以前稱做龍潭堵。
御遺跡
培德路走到最高的稜線處,這裡就是所謂的圓仔湯嶺,當年日軍就是從這裡進攻基隆港,所以日本人就在這裡標示了「御遺跡」。
這裡有一棟廢棄的住宅「港平新村」。
這裡有一棟廢棄的住宅「港平新村」。
深澳坑
在最高點的地方台車軌道並不是翻過稜線,而是挖了一座隧道通到現在的深澳坑,從這裡沿著山谷到瑞芳。在現在深澳國小以前有一座煤礦場,就做一條支線。深澳坑路109巷(舊深澳國小旁巷道),這一段巷道是台車軌道舊跡,走到底,會看到台車軌道穿過一座小山丘,再往前約50公尺有一戶民宅,沿著民宅前面直行,左側有一排公寓但是好像荒廢了。從這裡再往前路基消失,往左下會回到深澳坑路 這一段是目前保存完整的一小段。
另外在深澳坑路172巷裡面也有一條支線。基本上都是沿著溪邊右側而下,從現場勘查,台車軌道路基應該是溪床拓寬時被挖掉了,沿路經過所謂的五坑、六坑、一直到現在的瑞芳-八斗子線平交道,這條鐵路前身就是台車軌道(瑞芳到102線平交道)。
深澳坑路109巷
以前的礦坑就在現在的工廠裏面
現在的鐵路就是建在輕便鐵道上面
龍潭堵(瑞芳車站市區)
最後再進入瑞芳市區的時候,在現在北迴鐵路的上方沿著逢甲路也就是102縣道下方,到瑞芳高工附近,跨過逢甲路進入岳王路1巷,再穿越現在的瑞芳街和逢甲路路口,差不多在現在的瑞發家俱對面沿著小斜坡而下,一直到鐵道上方。這一段有復原台車軌道。在以前是穿越過鐵路到現在的明燈路二段,再沿著基隆河河邊到現在的柑仔瀨。
這裡有兩條支線。七坑支線(魚桀)魚坑路145巷和三爪子支線(東和街)。
這裡有兩條支線。七坑支線(魚桀)魚坑路145巷和三爪子支線(東和街)。
瑞義家具對面巷子