2020年1月12日 星期日

萬里的野柳神明淨港考2020-01-10


認識三芝-認識萬里的野柳神明淨港考2020-01-10

李富:民國100年、92歲。民國8年生。
新北市野柳神明淨港口述歷史;作者阮昌銳著作,新北市政府文化局10012月出版。受訪者李富九二歲(152)。李富口述淨港的歷史(153):淨港是開觀光區才有,以前神明就被請出來老街繞一繞,自從那個觀光區來以後神明自己起乩說要淨港,但這也久了應該有五十多年囉,以前剛搬來野柳沒有淨港只有繞村莊。民國100年得50幾年前,那是民國40年代?。野柳變成觀光區是民國50年代的事了。
保安宮很小一間只有12尺。

最重要的一件事情誇張歷史的情節,對他沒有什麼好處。

李富沒有說是不是透過他的口中說出「神明要淨港」,至少有參與,所以他是說神明的旨意。對我而言在上課的時候講這一段歷史,其實都會覺得有矛盾的地方,所以我才會想要找資料,目的並不在於證實野柳進港的歷史錯誤在哪裡,因為有關於野柳的文史這一部分,一開始就錯得很離譜,甚至於後來的金山媽祖回媽祖洞也兜不起來。
淨港是因為有許多人在港內出意外才是主因吧。

在阮昌銳的書中並沒有提到淨港真正的書面資料,也就是說沒有辦法證實什麼時候開始淨港的活動。清代沒有確定的傳說資料,日據時代口述有這種活動。以口述歷史的判斷方式,只能說有這種說法,因為非常的薄弱,也就是說沒有辦法很確切地說出年代或者是發生什麼事。話說如此完全是憑記憶的口述歷史其實是還可以參考用的。
不過從李富的口述歷史已經可以確定大約是民國40幾年的時候才有這個活動,而且描述的相當清楚,所以這個資料是可信的,另外還有一個比較特殊的是有關於乩童的行為這一部分,我們常常看到金山萬里地區的許多廟宇裡面都有周倉,現在可以慢慢地了解野柳乩童的行為似乎是推動周倉信仰的主因。

野柳神明淨港的由來現在多已統一為以下說法
傳說一百多年前野柳外海有一艘帆船,載滿數百名男女,在風浪中觸礁沉沒,人員罹難,野柳保安宮開漳聖王顯靈指示村民划船至港外紮營,因而守護撫慰人心和當地的清淨平安;並且透過乩童傳達欲下港巡視,村民於是遵循旨意,在元宵節當天,肩扛神轎跳下海中,這就是「淨港儀式」的由來。
像這種神話故事般的說法,如果沒有相關的證據顯示,通常會認為是各地都會有的神話故事。不過在大約90年前還真的發生過一件很嚴重的海難事件這就是著名的金山號沉船事件;
大正十三(1925)年五月的金山號沉船事件。大正十三年五月八日上午九時,金山基隆間的交通船金山號,載運乘客離開基隆港向金山航行,十一時左右船經野柳岬,突遭大風浪侵襲,不久沉沒。根據當時的資料顯示,金山號僅為二十五馬力之小型舊船,是平日往來金山基隆之間的交通船,乘客定員為二十六名,但是由於當天的金山有賽神活動,所以船客甚多,該船除違法超載外還滿載雜貨,最後調查當時金山號乘客有九十名,船員四名總共九十四名。經過一番搶救之後只生還三十一人,這是非常慘重的船難事件。














傳說雖然解釋了儀式,卻不見得是節日文化的起源,畢竟傳說誕生的背後,有各種社會背景,比如具有政治意識與政治目的進行傳說編寫,或是把謠言、文學作品擴大傳播等,都有可能形成傳說。傳說往往立基於事實,卻不見得真實。

傳說的濫觴,此後各地能附會地方史實者,則附會之,地方無史實可資附會者,則創造之,終至演變成目前繪聲繪影的情形」。溫宗翰(靜宜大學臺灣研究中心執行長、民俗亂彈執行編輯)