無極索道入口
本山六坑,五坑在黃金博物館。這是昭和五年(1919年 )重修的樣貌。
中間的拱心石又稱拱頂石,這是砌拱最後放的一塊楔型石,因為放在最具力學的位置,舉足輕重故稱拱頂石。
「北」,不同於TR或HS。
北頭陶瓷廠出品
舊礦場車道
炮管試鑚,裝炸藥爆破前要先鑽孔,鑽頭稱做炮管,維修好 之後要試鑚。這裡是維修工廠。
斜坡索道起點,這個台階上方是變電所、還有風車間,供應 礦坑裡攥孔機。五坑最大用到12英吋風管,六坑用8-1 0吋風管,最末端要3吋管才夠用。
斜坡索道的車子可載礦或載人,空車850公斤,載重約9 00公斤,單軌雙車的中間會車道。
報時山又稱水螺山
斜坡索道的電氣間
超陡的斜坡索道